BeMyBoat Blog (fr)

Consultez nos bons plans par cette chaleur torride, 

Réservez en un instant et soyez le plus rapide. 

Le son du jour à écouter sans modération, surtout avec cette météo désolante… 

L’hiver n’est pas encore terminé et pourtant vous pensez déjà à vos prochaines vacances. Que ce soit pour louer un  bateau à moteur aux Baléares, un voilier à Kos ou un catamaran au départ du Marin, ne vous y prenez pas au dernier moment.

Vous avez intérêt à réserver en avance pour plusieurs raisons :

- Les bateaux étant disponibles, il vous reste un large éventail de choix et vous pourrez maîtriser votre projet. En plus de correspondre à votre attente précise, l’offre large de bateaux vous permettra de bénéficier des bateaux aux meilleurs tarifs. 

- Pour vous rendre dans le port de votre location de voilier ou de votre location de catamaran, il faudra que vous réserviez vos billets d’avion. Pour les mêmes raisons qu’évoquées ci-dessus, vous y prendre en avance vous permettra de faire ce qui vous arrange.

- Vous aurez le temps de préparer votre croisière, de l’imaginer, de la rêver. Vous pourrez réviser votre guide marine, réfléchir à des itinéraires, éventuellement passer votre CRR ou votre licence voile selon la destination. Vous pourrez acheter votre matériel de sécurité (notamment pour les enfants et les néophytes).

- Même s’il s’agit d’une journée de location de bateau à moteur, le fait de vous y prendre en avance permettra à chacun de prendre un jour de congé.

Pour toutes ces raisons, nous vous invitions et nous vous incitons à contacter un des conseillers de BeMyBoat.com

Grâce à la fonctionnalité “Commentaires”, vous pouvez désormais donner votre avis sur un bateau ou une destination (port et région)

  • Aujourd’hui, vous participez au développement qualitatif du contenu du site. 
  • Demain, vous utiliserez cette fonctionnalité pour choisir votre bateau à la location.
  • Après-demain, (il y aura plein de nouveautés d’ici là…)

N’attendez-plus et faites comme “CORRE” qui a écrit le premier commentaire 15 mn après le développement de la fonctionnalité (sans qu’on ne lui ait rien demandé !).

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BeMyBoat a décidé de faire le point sur les bons reflexes à avoir en cas de sinistre à bord d’un bateau lors d’une location.

Bien que rares, les sinistres arrivent toujours assez souvent. Et si votre croisière ou le reste de vos vacances est fichu, alors autant bien faire les choses pour que vous ayez le moins de soucis et que les prises en charge se fassent rapidement.

Informations & Documents

Lorsque vous partez en croisière, nous vous conseillons de prendre :

  • une assurance annulation

Cette assurance vous permettra de ne pas avoir à payer si un événement grave et imprévisible (décès, licenciement…) arrive à un de vos proches (ou à vous-même). Lisez bien les conditions d’annulation.

  • un rachat de franchise

Cette “assurance” vous permet de n’être débité que du montant de la caution si les dommages s’élèvent au delà.

Par conséquent, peu importe chez qui vous avez signé ces polices d’assurance, emportez chaque contrat avec vous, et les coordonnées de votre assureur.

Une autre précaution à prendre chez votre assureur avant de partir est de s’assurer qu’un de ses collaborateurs parle la langue du pays dans lequel vous vous rendez. Ca peut être utile en cas de litige.

N’oubliez pas bien évidemment les informations de contact de votre assureur et si possible celles du service 24h/24 ou 7j/7.

RECAP:

  • Contrats
  • N° de contrat / N° d’adhérent
  • N°de téléphone de l’assureur

Il est également important de bien lire les conditions générales de vente de l’agence par laquelle vous avez fait la location et de celles du loueur ainsi que tout le contrat d’assurance.

Déclaration de sinistre

Toute déclaration de sinistre doit être faite à votre assureur par écrit.

Nous recommandons le papier avec accusé de réception.

A l’étranger, ce n’est pas toujours facile.

L’email peut convenir.

Elle doit être faite au plus tard : 

  • sous 2 jours en cas de vol
  • sous 5 jours pour les autres sinistres

Constat amiable

Ce document constitue votre déclaration d’accident. Il doit être précis et complet.

S’il y a des blessés, indiquez leurs coordonnées (si possible) et la nature des blessures au verso.

Transaction amiable

Sachez qu’une transaction amiable est bien souvent un piège dans lequel vous allez vous retrouver. En croyant éviter des problèmes, vous allez vous priver de tout recours ultérieur. Une transaction amiable suppose l’accord préalable de votre assureur.

Heurt

Si le choc n’a pas atteint l’intégrité de la coque et que la brèche est colmatable, alors essayez de la réparer avec les moyens du bord.

N’oubliez pas cependant d’observer la coque sous l’eau afin d’être sûr qu’aucune brèche n’a créé de voie d’eau.

Ne tardez pas à sortir le bateau de l’eau afin de réaliser les réparations adéquates.

Dans le cas de bateau en métal peint, un heurt peut ne provoquer qu’une simple rayure mais qui peut rouiller. Protégez la zone exposée à l’humidité par un film plastique autocollant, lui-même scotché par un ruban adhésif armé.

Si le choc à atteint l’intégrité de la coque et que le navire sombre, il ne s’agit plus d’un heurt mais d’un naufrage.

Envahissement Partiel

Aveuglez la voie d’eau, pompez. S’il s’agit de pompe électrique attention à ne pas s’électrocuter avec l’eau présente dans le bateau.

Débranchez les batteries et autres alimentations sauf pour les pompes si elles sont électriques et bien entendu des moyens radios.

Débarquez et nettoyer à l’eau douce tout ce qui peut encore l’être.

Ne jetez rien. Gardez tout. Prenez des photos des objets sinistrés si vous ne pouvez pas emporter avec vous ces effets.

Vol par effraction

Refermer le navire comme vous le pouvez (si vous le pouvez).

Un second vol (par conséquent sans effraction), ne pourrait être remboursé par votre assureur.

Prenez une photo des marques d’effraction. Prenez les coordonnées d’éventuels témoins.

Essayez de constituer la liste la plus exhaustive des matériels / effets dérobés. Accompagnez-la du dépôt de plainte et des factures d’origine des éléments volés.

Incendie

Crédit : http://www.flickr.com/photos/52090730@N03/4798373325/

Il faut intervenir très vite. Saisissez le moyen d’extinction obligatoire de bord et maîtrisez le feu.

Appelez les pompiers ou équivalents locaux à quai ou suivez les instructions suivantes en mer :

  • Coupez les alimentations électrique, gaz et carburant.
  • Essayez tant que possible de ne pas polluer le plan d’eau car si une pollution est due à une négligence de votre part, ce tort pourrait ne pas être assumé par votre assureur. Ceci est encore plus vrai si cet incendie se déroule dans une zone protégée.
  • Une fois que le feu est bien éteint, ventilez sous surveillance.
  • Eloignez le navire des autres bateaux éventuels. Essayez de le faire sortir de l’eau.
  • Débarquez les produits dangereux.

Moteur hors bord tombé à l’eau

Confiez ce moteur (si vous le retrouvez) à un professionnel.

Si un professionnel n’est pas disponible rapidement, mieux vaut conserver le moteur dans l’eau douce afin de limiter son exposition à l’air libre et déclencher un phénomène de rouille.

Naufrage

Prévenez les autorités.

Balisez et gardez l’épave.

Suivez ensuite les instructions d’un envahissement partiel.

Matériel de sécurité.

Bien entendu, vous devez disposer de tout le matériel nécessaire et réglementaire (suivant les zones de navigation) pour veiller à la bonne sécurité du bateau et vous comporter de manière générale en “bon père de famille”.

Faites attention à bien respecter les distances des côtes :

  • < 2 milles
  • Entre 2 et 6 milles
  • > 6 milles

et emportez la matériel approprié et obligatoire.

Récap

N’effectuez pas de réparation partielle ou total sans l’accord de votre assureur ou d’un expert mandaté. Prenez les mesures nécessaires pour sauvegarder vos biens et limiter l’importance des dommages.

Et maintenant, un peu de fun …

L’Istrie est la plus grande et la plus septentrionale péninsule de Croatie.

La meilleur façon de profiter de cette région est en bateau (soyons honnêtes).

En revanche, pour s’y rendre, désormais rien de plus facile avec l’avion. Ryanair a ouvert une ligne Paris-Pula opérée entre mai et octobre (1 vol mercredi & 1 vol le samedi, alors ne le ratez pas).

Sinon, voici un petit récap’ des lignes entre la France et la Croatie pour cet été :

CROATIA AIRLINES

  • Paris-Zadar, tous les mardis, du 01/05 au 23/10
  • Paris-Split, tous les samedis, lundis, mercredis, du 07/04 au 27/10
  • Paris-Dubrovnik, tous les dimanches, jeudis, vendredis, du 25/03 au 26/10
  • Paris-Zagreb, tous les jours

AIR FRANCE

  • Paris-Zagreb, tous les jours

TRANSAVIA 

  • Paris-Dubrovnik, tous les vendredis, du 20 avril au 28 septembre 2012
  • Paris-Split, tous les vendredis, du 13 juillet au 5 octobre 2012

RYANAIR

  • Paris-Pula, tous les mercredis et samedis, à partir du 16 mai 2012
  • Marseille-Zadar, tous les lundis et vendredis, à partir du 23 mars 2012

EASYJET

  • Paris-Dubrovnik, tous les jours sauf le mercredi, de juillet à septembre
  • Paris-Split, tous les jours sauf le mercredi
GERMANWINGS
  • Nice-Zagreb :  mercredi, vendredi et dimanche

CROISIERE

Voici une suggestion de programme navigo-culturel pour une durée d’une semaine conseillé par BeMyBoat :

Jour 1

Vol Paris-Pula. Arrivée à Pula, prise en main du bateau, nuit à bord au port.

Crédit photo : Martin & Julia

jour 2

Profitez de cette journée pour découvrir l’amphithéâtre romain de Pula est parmi les six plus grands amphithéâtres au monde. Construit au 1er siècle ap. JC sous le règne de l’empereur Vespasien, il servait à l’origine aux luttes de gladiateurs. La ville, très riche, compte encore d’autres monuments de l’époque romaine : l’Arche des Sergii, le temple d’Auguste, la porte d’Hercule…

Crédit photo : Paco CT

Jour 3

À quelques milles de Pula, faites le tour de l’archipel Brijuni puis trouvez un point de mouillage pour la nuit dans le parc national. C’est un des plus beaux archipels de la Méditerranée en raison de sa riche flore et faune et de son patrimoine historique et culturel. Brijuni est composé de deux grandes îles et de douze plus petites. Le fait de ne pas partir naviguer très loin les premiers jours peut vous permettre de rentrer au port de Pula si vous avez un problème à bord.

Crédit photo : Pietroizzo

Jour 4

Cap sur la romantique ville de ROVINJ, considérée comme l’une des plus belles villes de la côte croate grâce à son architecture vénitienne et sa nature divine. Ses couleurs orangées, ses ruelles sinueuses et sa situation exceptionnelle en ont fait une ville chérie des artistes peintres.

Crédit photo : Akras

Jour 5

Cap sur Porec encore un peu plus au Nord où la basilique Euphrasienne n’attend plus que vous depuis le 6e siècle (Patrimoine mondial de l’Unesco). Rues de pierre, ruines de temples antiques, forums et autres beaux édifices vous étonneront également.

Crédit photo : Croacia_

Jour 6

Restez à Porec et louez un scooter ou une voiture pour vous rendre un peu plus dans les terres et découvrir des villages authentiques comme Motovun sur son piton rocheux. Le panorama est à couper le souffle et les restaurants locaux proposent des plats à la fameuse truffe blanche d’Istrie. Groznjan, de l’autre côté de la vallée vaut aussi le détour.

Crédit Photo : Mammel

Jour 7

Il est temps de voir ce que le voilier a dans le ventre en terme de vitesse et de tester le spi si vous avez pris cette option. Même par faible vent, rejoindre Pula pourra se faire dans la journée sans difficulté. Retour du bateau, check-out, larmes sur le ponton, dernière photo de groupe et transfert à l’aéroport.

Le soir, dans l’avion, vous n’aurez alors plus qu’une seule pensée :

"Hier encore, j’étais assis à la terrasse panoramique de ce restaurant de Motovun à déguster ce plat de maneštra à la truffe blanche d’Istrie et je ne l’ai pas pris en photo !"

BeMyBoat propose 20 voiliers à la location au départ de Pula du 3 au 5 cabines.

N’hésitez pas à nous envoyer une carte postale !

Largo, le Matelot, la mascotte de l&#8217;Apéro du Bateau prend un café bien au chaud.

Largo, le Matelot, la mascotte de l’Apéro du Bateau prend un café bien au chaud.

Crédit Photo : Delphine Mayeur

La marque de catamarans à voile Catana débarque en Nouvelle-Calédonie.

Trois unités (deux 47 pieds et un 42 pieds) seront opérés par la société Dream Yacht Charter en Nouvelle-Calédonie.

Un catamaran Catana se reconnaît par son roof ramassé et ses grands hublots de cabine dans les flotteurs. Leurs coques en fibre sont fabriquées infusion très pointu et bénéficie d’un traitement de surface résistant aux chocs et à la perforation.

Les étraves “tulipées” et les flotteurs inclinés de 8 degrés offrent une grande stabilité, limitant la gîte. Les flotteurs en forme de torpilles réduisent également l’effet “rocking-chair”.

Pouvant emmener dix personnes en croisière, ces unités sont toutes options avec, notamment, la climatisation du carré, un dessalinisateur de 160 litres/heure, un groupe électrogène de 4 Kw/h et des panneaux solaires intégrés dans le roof. Sur le 47 pieds, les deux moteurs diesel Volvo à sail drive ont une puissance de 55 chevaux.

Cela nous rappelle qu’Air France a annoncé des promotions sur le vol hebdo à destination de Nouméa pour début septembre 2012.

Et nous vous rappelons également que Be My Boat peut se charger du booking et de la négociation auprès de Dream Yacht Charter.

Aujourd’hui, @BeMyBoat ajoute un nouveau loueur à Tarifa: ActiveSea. 3 bateaux : Elan 450, Bénéteau Oceanis 411 & Elan 310 - Une petite vidéo pour vous faire flipper.

Depuis le 30 janvier, BeMyBoat a changé de locaux. Nous ne sommes plus rue de Bréa à Nantes mais bel bien sur l’Île de Versailles.

Notre nouvelle adresse :

BeMyBoat
Capitainerie
île de Versailles
44000 Nantes
France

Ce changement de locaux a pu se faire grâce à la présence d’esprit des directeurs de la capitainerie et de WindReport et au fait que l’activité de BeMyBoat vient ainsi renforcer le pôle nautisme du plein coeur de ville.

Nos locaux se situent juste au dessus de la capitainerie. Il vous suffit de prendre les escaliers et vous y voilà !

Nous avons d’ailleurs eu la chance de rencontrer l’équipe de la capitainerie lors d’un apéro-crêpes et cela nous a permis de mieux comprendre les contraintes auxquelles ils doivent faire face pour exercer leur métier sur les différents ports gérés par NGE (Nantes Gestion Equipement) soit : Nantes-Erdre, Canal St Félix, Ponton de Loire, Trentemoult et Couëron.

Le parc était fermé pendant la première quinzaine de février à cause des chutes de neige et de la présence de glace, mais il est désormais ré-ouvert pour le plaisir des petits et des grands.

Comme vous pouvez le voir sur les photos, si vous ne connaissez pas encore l’île de Versailles, c’est un joli parc de style japonais sur les bords de l’Erdre.

Lors du dernier #MFNantes, déjeuner informel de twittos nantais le dernier vendredi de chaque mois, les participants sont venus prendre le café dans nos locaux.

Et on pense que ça leur a plu…

MFNantes

Vous aussi, faites comme eux, venez prendre un café et nous poser vos questions.

Le parc de l’île de Versailles ouvre de 9h00 à 18h00 tous les jours, plus ou moins les horaires de BeMyBoat. N’hésitez pas à venir le weekend. Nous sommes parfois présents au bureau si on ne courre pas les salons, ou si on ne va pas voir les bateaux.

À bientôt !