BeMyBoat Blog (fr)

Fév 01

Nantes & Bordeaux, ces ports qui redeviennent des ports

Plusieurs dizaines de kilomètres des côtes, en fond d’estuaire, une richesse architecturale et un passé commercial commun, des secteurs d’activités similaires (biscuiterie, vin,… ) Nantes et Bordeaux, pourtant séparées de 300 km, sont deux villes assez proches qui réalisent qu’elles sont, et peuvent être encore plus, des destinations touristiques y compris pour les plaisanciers.

Qu’il s’agisse de la Loire (jusqu’à Ancenis), de la Sèvre (jusqu’à Vertou) ou de l’Erdre (jusqu’à Nort s/ Erdre) (et du canal de Nantes à Brest) pour Nantes; ou bien de la Garonne (jusqu’à Langoiran) ou de la Dordogne (jusqu’à Libourne) pour Bordeaux, les deux villes jouissent d’une situation géographique exceptionnelle pour : faire une escale, caboter, embarquer, découvrir l’intérieur des terres depuis un bateau, ou laisser votre bateau en hivernage à l’abri des tempêtes.

Nantes

Crédit Photo Copyright : Yoann Grange

Infos utiles pour l’utilisation des structures du port de plaisance de Nantes :

http://www.ports-nantes.fr

http://www.nantes-tourisme.com

Bordeaux

Crédit Photo Copyright : Xavier Davias

Infos utiles pour l’utilisation des structures du port de plaisance de Bordeaux :

http://bordeaux.fr/ville/plaisance

http://www.bordeaux-tourisme.com

Bien conscientes de cette manne, les deux villes, par le biais de leurs collectivités territoriales respectives, ont décidé de mettre en place des projets pour aménager l’existant, construire de nouvelles structures d’accueil et faire la promotion de ces villes ports.

Par exemple, à Bordeaux, beaucoup de pontons ont été réaménagés et construits afin d’augmenter la capacité d’accueil. Notamment le Ponton d’Honneur de 155 mètres de long (jusqu’à 900 tonnes) et le Ponton Benauge de 105 mètres de long (jusqu’à 350 tonnes)

Par ailleurs, une brochure (en 3 langues s’il vous plait) a été éditée par la mairie de Bordeaux afin d’informer les plaisanciers en escale.

 

Inconvénients

Les inconvénients à naviguer vers ou à s’amarrer dans ces deux ports sont de plusieurs types:

Naturels

Industriels

Juridiques

Jan 30

Jean-Pierre Dick abandonne ?

image

@Dick_JeanPierre au regard de sa trajectoire à 16h23 ce mercredi 30 janvier, il semblerait qu’il ait pris la décision d’abandonner. Espérons que ce ne soit qu’une erreur d’appréciation. En tout cas, chapeau l’artiste, car déjà avec une quille ça semble compliqué, alors là !!!

Merci à tous les participants de nous faire rêver.

Jan 29

Vendée Globe – François Gabart

Félicitations à François Gabart qui vient de remporter haut la main, la 7ème édition du Vendée Globe sur le voilier MACIF. Il a fait le tour de la Terre en seulement 78 jours 2 heures 16 minutes et 40 secondes ! 

Ainsi, il se qualifie aussi pour le Trophée Jules Verne puisque son temps de parcours est en dessous des 80 jours nécessaires.

Il est seulement âgé de 29 ans et il participait pour la 1ère fois à cette course devenue mythique. Autre exploit, il a parcouru les 28 646,55 milles du parcours à la moyenne de 15,3 nœuds et a pulvérisé le record du Vendée Globe de 6 jours et 53 minutes détenu par Michel Desjoyeaux ! 

Durant toute cette course, il a régaté contre Armel Le Cléac’h, skipper de Banque Populaire, et a pris les devants sur lui au large de l’Argentine pour pouvoir le devancer à l’arrivée aux Sables-d’Olonne, de trois petites heures.

Bravo à ce marin d’exception qui a fait vibrer pendant 2 mois et demi des milliers d’amoureux de voile au large !

Bon vent ! Bonne mer !

Nos destinations

Pour ceux qui ne savent pas encore où partir, voici la liste des ports et des régions que nous vous proposons à la location. Pour certaines pages comme la Corse, nous avons commencé à rédiger notre avis.

Le pictogramme en forme de planète situé sur le moteur de recherche de la page d’accueil aidera les plus mauvais d’entre vous en géographie.

Bon vent et à bientôt.

Jan 24

Disponibilité en temps réel

Pour 2013, BeMyBoat est fier d’annoncer la disponibilité en temps réel pour une partie de la flotte de ses bateaux (2100 bateaux environ, soit plus de 90 loueurs dans le monde).

Cela veut dire que les prix, les photos, les équipements, les options et la disponibilité des bateaux sont récupérés directement auprès des loueurs partenaires et cela en instantané. Nous sommes fier d’être la première agence de location de bateaux à pouvoir le proposer !

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Merci à Cyril et Timothée, les développeurs du système.

(Source : fr.bemyboat.com)

Déc 12

Prévisions Météo

Vous venez de parcourir le Nautic 2012 et au vue des splendides unités exposées, vous avez maintenant en tête des rêves de navigation en France, en Europe  ou bien, vers des zones plus exotiques !

Rêves nautiques que vous allez certainement concrétiser lors de vos prochaines vacances. 

Mais avant de rejoindre votre bateau et de larguer les amarres, prenez 5 minutes pour visualiser la situation météorologique des abords de votre port de départ et de la future zone de navigation. Visionnez  le site :

marine.meteoconsult.fr

La page d’accueil vous donne la situation générale sur l’Atlantique nord. Plusieurs onglets et/ou liens vous re-dirigent vers le pays, la zone et le port de votre choix. Par exemple, pour le port d’Arcachon :

marine.meteoconsult.fr/meteo-marine/arcachon

ou pour Fort-de-France :

outremer.meteoconsult.fr/meteo/fort-de-france/france/

Ensuite, plusieurs onglets vous donnent les prévisions à plusieurs jours. Un outil vraiment indispensable, à utiliser avant de prendre la mer !

Bon vent ! Bonne Mer !

Skip Jean-Pierre

Déc 03

BeMyBoat au Nautic 2012

Dans quelques jours, le Nautic 2012 ouvrira ses portes et pour bon nombre d’entre nous, il s’agit de fêter Noël avant l’heure.

Pour nous, il s’agit d’une belle parenthèse où la magie des bateaux nous ramène en enfance, dans un monde de rêves. Au Nautic, l’exceptionnel devient réalité, l’inaccessible ouvre ses portes sur de nombreux stands et les passions se lisent sur tous les visages.

N’abandonnez pas vos rêves et venez partager vos projets avec nous.

BeMyBoat vous attend sur le stand des Pays de la Loire au Hall 1 Stand N98.

Nov 30

Cartographie AIS

Vous avez certainement un membre de votre famille ou un ami qui navigue sur un cargo, un paquebot ou bien sur un yacht (voilier ou bateau à moteur) équipé du système AIS (acronyme de Automatic Identification System) ?

Dans l’affirmatif, suivez ses navigations grâce à ce site qui vous indiquera en temps réel sa position sur une carte mondiale :

Vesselfinder.com

En mode “Simple map" ou bien en mode "Full map" avec les frontières des pays indiquées.

Zoomer jusqu’à l’échelle portuaire et vous pourrez y lire le nom des navires y faisant escale. De plus, les fonctions “Vessels" et "Gallery" permettent de visualiser les photos des bateaux répertoriés.

La fonction “Ports" permet quant à elle, de retrouver les coordonnées de tous les ports du Monde. 

Limite de la cartographie AIS

Comme vous le constaterez, les navires ne sont visibles que le long des côtes utilisant ce système de détection AIS. Beaucoup de pays du Tiers-Monde n’en sont pas équipés.

Dû au fait que ce système utilise les ondes VHF avec leur portée limitée, ce système ne fonctionne pas au milieu des océans.

De surcroît, il faut bien sûr qu’à bord du bateau, l’appareil soit en position de fonctionnement ON………..comme les 27.327 navires visibles sur le site le sont à la date de ce-jour !

Bonne navigation virtuelle avec Vesselfinder.com

Article rédigé par Skip Jean-Pierre

Nov 08

Embarquer en Martinique

Lors de votre prochaine croisière aux Antilles, vous avez choisi d’embarquer en Martinique. Vous avez très bien choisi ! C’est une excellente base de départ pour surtout naviguer vers les îles qui se trouvent au sud : Sainte Lucie, Saint Vincent, Les Grenadines, Grenade et plus loin, Trinidad et Tobago ainsi que vers le Venezuela.

Ile de la Martinique

Votre choix judicieux se confirme pour plusieurs raisons :

– L’aéroport du Lamentin (situé au centre de la Martinique) accueille les avions gros porteurs en provenance de France. Plusieurs vols quotidiens assurés.

– De ce même aéroport, il vous sera facile de rallier toutes les autres îles des Antilles, par compagnies aériennes locales ou par avions taxi. (et/ou d’y revenir)

– La Martinique offre plusieurs marinas modernes bien équipées où des bateaux de location vous y attendent : celle de la Pointe du Bout (près du village des Trois Ilets), du Marin, de Schoelcher, en plus du port de Fort de France (la capitale de l’île) et des mouillages forains fréquentés par les bateaux de charter.

A Fort de France même ou dans sa proche périphérie, sont installés plusieurs supermarchés et tous les commerces qui vous permettront d’effectuer un approvisionnement très complet. 

De nombreux shipchandlers et artisans qualifiés et expérimentés, vous fourniront toutes les prestations marines souhaitées.

– Au port de commerce de Fort de France, il existe un bassin de radoub datant de la fin du XIXème siècle, encore en activité (bien que, au vue de sa taille, il est plutôt conseillé pour les grosses unités de plaisance).

– La Martinique était appelée autrefois en langage caraïbe "Madinina", ce qui signifiait “l’île aux fleurs” mais….ce mot caraïbe peut aussi se traduire par “l’île aux Femmes” ! C’est pourquoi, depuis ces temps lointains, les Martiniquaises ont su conservées le goût de la beauté et des apprêts…

– L’île par elle-même, est très variée du Nord au Sud, de la côte au vent à celle sous le vent et de ce fait, elle offre une grande variation de paysages. Pour cette raison, je vous recommande (comme je le recommandais à tous mes passagers) de prendre un peu de temps libre au début de votre croisière ou au retour, pour découvrir toutes les richesses et les beautés de la Martinique.

Dans ce post, nous aborderons seulement l’aspect nautique de la Martinique. Dans un prochain article, nous envisagerons la découverte terrestre de cette île envoûtante. 

Préparez votre voyage depuis chez vous en consultant les cartes et les guides des Antilles.

Côte sous le vent de la Martinique / Côte de la Mer des Antilles

Voici les principaux mouillages possibles, car seuls ceux-là sont abrités de la houle habituelle provoquée par les alizés de Nord-Est en hiver (halant au Sud-est au printemps et durant l’été). Soit du Nord au Sud de l’île :

Anse/mouillage devant Saint Pierre

– L’arrivée sous voiles est parfois scabreuse car si l’alizé est puissant, il peut occasionner de fortes rafales en rade. – Pour le mouillage, plusieurs spots envisageables à choisir en fonction de la fréquentation –

Nota : au vue de la grande profondeur, il est conseillé de mouiller une ancre à l’avant et de porter une longue amarre à terre depuis l’arrière du bateau.

Mouillage du Carbet

– C’est à cet endroit que Christophe Colomb débarqua la première fois en 1502 durant son 4ème voyage, près d’une petite rivière (l’aiguade était toujours recherchée par les marins d’alors) – il y aurait déclaré « elle est la plus charmante entrée qu’il y ait au monde » – toutefois, ce mouillage est parfois un peu rouleur.

Mouillage de Fort de France

– C’est essentiellement un mouillage technique car vous êtes à un jet de pierre de la ville et de ses nuisances (bruit, circulation, pollutions diverses, eaux couleur chocolat) aussi, oubliez vos rêves de baignade…..

NOTA BENE : le fond en pente recèle de très nombreux détritus de toutes sortes…..aussi, vérifiez toujours que votre ancre est solidement plantée dans la vase, avant de quitter le bord….sinon dérapages assurés sous les grains !

Mouillage des Trois Ilets

– Situé au Nord-Est de la baie de Fort-de-France, il se trouve à mi-distance entre le village des Trois Ilets et le golf de la Martinique. Pour s’y rendre, il faut emprunter le chenal balisé avec bouées cardinales à partir de la Pointe du Bout.

Mouillage de la Pointe du Bout / Anse Mitan

– Situé à l’Est de la baie de Fort de France, juste devant les hôtels Méridien et Bakoua – il est très fréquenté en saison hivernale – fond de tenue variable suivant l’emplacement disponible, vérifier la tenue de votre ancre.

Mouillage de l’Anse Mitan

Mouillage de l’Anse à l’Ane

– Situé au sud du précédent, il est souvent rouleur et de ce fait peu fréquenté.

Grande Anse d’Arlet

– Mouillage bien abrité surtout dans la partie sud, très antillais avec grande plage de sable, eaux chaudes, cocotiers, gommiers et nombreux restaurants de poissons sur la plage (les pieds dans l’eau !).

Petite Anse d’Arlet

– Mouillage situé devant le village, il est souvent rouleur durant l’hiver, et de ce fait peu utilisé. Dommage car la vue sur l’église et le village est très photogénique. …

Mouillage du Cul de Sac Marin

– Situé dans la baie devant le village du Marin, il est bien abrité de la houle car la baie a une forme de sac de marin d’où son nom particulier. Bien que très protégé, il n’est pas étouffant car les collines au vent étant basses, il est ouvert aux Alizés.

Mouillage de Sainte Anne

– Devant le village et son église au bord de l’eau ou un peu à gauche, le long de la plage qui rejoint le Club Méditerranée (dont l’accès est réglementé) – ne pas trop s’avancer devant le village car quelques roches peuvent bloquer votre ancre.

Village de Sainte Anne

Sainte Anne est un véritable village antillais de carte postale ! 

Malgré les années, je me souviens toujours parfaitement bien, de l’émotion ressentie par tout l’équipage en mouillant devant le bourg, en décembre 1976 vers les 17H, lors de l’arrivée de notre première traversée de l’Atlantique et d’entendre la cloche de l’église égrenée l‘Angélus !

Côte au vent/ Côte Atlantique

Sur cette côte, il existe aussi de nombreux mouillages abrités par des barrières de corail et des îlets (baie du Robert, du François, du Galion par exemple) mais ils présentent plusieurs inconvénients majeurs et pas des moindres, dont :

1. Il faut contourner la Martinique soit par le Nord, soit par le Sud, ce qui se fait par vent debout et mer devant ! Donc, plusieurs heures de louvoyage pénible.

2. Il faut impérativement arriver à l’entrée des passes avec le soleil dans le dos pour les repérer sans danger. Ce qui oblige à partir de la côte caraïbe au lever du jour.

3. Les passes d’entrées sont faiblement balisés. Donc, les embouquer avec le vent dans le dos, si l’on est inexpérimenté du lieu, peut être très dangereux = risque d’échouage voir de naufrage !

CONSEILS : zone à ne pratiquer que par beau temps bien établi (= au printemps et en été) et de préférence avec à bord un navigateur local expérimenté de ces mouillages.

Si vous voulez connaître cette zone particulière de baignade – « les fonds blancs », « la baignoire de Joséphine » et les nombreux îlets, il est préférable de le faire depuis les ports du François ou du Robert :

A bientôt en Martinique ?

Bon vent ! Bonne mer !

Article rédigé par Skip Jean-Pierre

Nov 05

Départ du Vendée Globe

Rappel de dernière minute pour tous les fans du Vendée Globe (et aussi pour les autres…), le coup de canon du départ de la 7ème édition du Vendée Globe, sera donné aux Sables D’Olonne samedi 10 novembre 2012 à 13H 02.

Mais dès 9H 30 le spectacle commencera, car les bateaux quitteront à ce moment-là, le ponton de Port Olonna pour se positionner en rade en vue des préparatifs de départ.

Cette course extrême emmènera les 20 participants inscrits et leur monture (des voiliers de 60 pieds) autour du Monde par le sud des 3 caps mythiques : “Espérance”, “Leeuwin" (sud-ouest de l’Australie) et le fameux “Horn”. Ils traverseront les 3 océans à la latitude des 40 èmes rugissants.

Tour du Monde en solitaire sans escale et sans assistance ! C’est pourquoi, devant la rigueur des éléments et les difficultés rencontrées, cette course est appelée par similitude : “l’Everest des océans" !

Carte Vendée Globe
Venez nombreux aux Sables d’Olonne soutenir et applaudir le départ de ces aventuriers des temps modernes, véritables gladiateurs nautiques ! Qui dès le départ, dans le golfe de Gascogne, vont se battre contre les éléments tempétueux.
Vous pourrez à distance, suivre en direct leur lutte quotidienne depuis votre Ipad, car le Comité de Course met à votre disposition depuis le 2 novembre une application gratuite (à télécharger dans la catégorie sport).
vendeeglobe.org/fr/applications-mobiles.html
itunes.apple.com/fr/app/id573615421?mt=8

Liste des skippers engagés :

  • Jérémie Beyou    
  • Arnaud Boissières
  • Louis Burton
  • Samantha Davies
  • Bertrand De Broc
  • Tanguy De Lamotte
  • Kito de Pavant
  • Alessandro Di Benedetto
  • Jean-Pierre Dick
  • François Gabart
  • Mike Golding
  • Marc Guillemot
  • Zbigniew Gutkowski
  • Jean Le Cam
  • Armel Le Cléac´h
  • Vincent Riou
  • Javier Sansó
  • Bernard Stamm
  • Alex Thomson
  • Dominique Wavre
 Vous pouvez participer et jouer gratuitement via Internet au jeu Régate Virtuelle.
virtualregatta.com/index_vgv2012.php
Vous aussi, prenez le départ !
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